Здравствуйте, уважаемые читатели!

Ни для кого не секрет, что перевозки, как внутренние, так и международные, являются предметом деятельности многих субъектов хозяйствования и при этом пользуются стабильным спросом у клиентов. Эффективная организация процесса перевозки, с учетом законодательных нововведений и практических рекомендаций специалистов, – залог успеха компаний, осуществляющих такую деятельность.

На практике вопросы организации оптимального процесса транспортировки и грузов, и пассажиров возникают все чаще и чаще. На этой неделе в центре внимания Ю&З – нюансы эффективного управления транспортными перевозками.

Наши авторы рассматривают правовые аспекты взыскания долгов с судоходных компаний, разъясняют основные моменты правильного оформления договора перевозки, который будет гарантом выполнения обязанностей сторонами и страховкой на случай невыполнения какой-либо из сторон договора своих обязательств. Обращаясь к вопросам таможенного оформления, Ю&З предлагает рассмотреть ситуацию с прохождением таможенного контроля, в результате которого, по мнению перевозчика, были нарушены его права вследствие длительной и безосновательной задержки его транспортного средства с грузом на таможенной границе, неоднократной проверки документов и осмотра груза.

Немного отойдя от темы перевозок, мы продолжаем следить за деятельностью и, конечно, практикой нового Верховного Суда. В частности, сегодня – анализ решения о взыскании незаконно снятых средств с кредитной карты, а также вопросы относительно определения юрисдикции споров, связанных с заключением и расторжением договора купли-продажи доли в уставном капитале общества.

Так что я уверена, что каждый из вас точно прочтет в нашем издании сегодня именно то, что будет полезно и важно для него. И напоминаю, что редакция с нетерпением ждет ваших писем с предложениями новых тем, вопросами и советами по улучшению издания. Каждое такое письмо чрезвычайно важно для нас и позволяет сделать Ю&З еще интереснее и полезнее для вас.

С уважением

главный редактор

Ирина Тодоренко